Toyota Supra 2002 yılında dünya çapındaki pek çok hayranını dehşete düşürerek üretimine son verdi, ancak otomobil 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda geri dönüş yaptı.
Toyota'nın sıralı 6 silindirli motor ve arkadan itişli bu amiral gemisi modeli, Toyota 86'yı da hayata geçiren baş mühendis Tetsuya Tada tarafından yönetiliyor. "Rakamlar bir şeydir, önemli olan hissetmektir" sloganı altında, konuşan bir otomobil yaratmaya devam etti...
Toyota Supra 2002 yılında dünya çapındaki pek çok hayranını dehşete düşürerek üretimine son verdi, ancak otomobil 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda geri dönüş yaptı.
Sıralı 6 silindirli motor ve arkadan itişli Toyota'nın bu amiral gemisi modeli, Toyota 86'yı da hayata geçiren baş mühendis Tetsuya Tada tarafından yönetiliyor. "Sayılar bir şeydir, önemli olan hissetmektir" sloganı altında, sürücünün hislerine hitap eden bir otomobil yaratmaya devam etti. 50:50 ağırlık dağılımı ve düşük ağırlık merkeziyle optimum şekilde dengelenen otomobil, çift kaydırmalı turbo ile güçlü bir ivmelenme sağlıyor. Geniş gövde ve kısa dingil mesafesinin sağladığı hızlı yol tutuş, ideal bir spor otomobile ulaşma arayışının bir sonucudur ve göz alıcı ve zarif formu ve düz altı motor sesi, ona diğerleri tarafından rakipsiz bir aura kazandırmak için birleşir.