
ZAZ - 1102 "Tavria" Nova
/////////////////////FEATURES/////////////////////
-PBR malzemeleri
-Refraksiyon
-Harika görünümler
-İç aydınlatma
-Realistic physics
/////////////////////EXTRAS/////////////////////
-EXTRA A: İç aydınlatma
-EXTRA B: Plaka ekleme / çıkarma
/////////////////////Kaynaklar/////////////////////
-Radmir CRMP / Hassle Online (https://radmir.online)
(https://hassle.online/download)
/////////////////////Respects/////////////////////
-Yardım için ekibime ve 3 boyutlu model için Hassle ekibine teşekkürler
-Thanks Oleksandr (real Tavria owner) for edir physics and other small details
/////////////////////2.0 update/////////////////////
-New ext config
-New refraction
-Added stock ducktail with brakelight
-Bug fixes: new lights beam, new collision model
-New physics
-Added badges in dashboard (lowbeam, highbeam, handbrake)
-Edited dashboard model
-Added digital instruments for the working dashboard screen
///////////////////////////////////////////////
-Tavria Nova modifikasyonu, 1998 yılında Ukrayna-Kore şirketi AvtoZAZ-DEU tarafından teknik ve operasyonel performansı iyileştirmek ve belirlenen eksiklikleri gidermek için tasarımı değiştirilen tamamen modernize edilmiş bir araçtır. Neredeyse tüm bileşenler ve montajlar modernize edilmiştir.
-The result was the start of serial production of two modifications: “Tavria in transition and the modernized Tavria Nova. “The Tavria in transition is practically the same car that was produced before. The only difference is the...
ZAZ - 1102 “Tavria” Nova
/////////////////////FEATURES/////////////////////
-PBR malzemeleri
-Refraksiyon
-Harika görünümler
-İç aydınlatma
-Realistic physics
/////////////////////EXTRAS/////////////////////
-EXTRA A: İç aydınlatma
-EXTRA B: Plaka ekleme / çıkarma
/////////////////////Kaynaklar/////////////////////
-Radmir CRMP / Hassle Online (https://radmir.online)
(https://hassle.online/download)
/////////////////////Respects/////////////////////
-Yardım için ekibime ve 3 boyutlu model için Hassle ekibine teşekkürler
-Thanks Oleksandr (real Tavria owner) for edir physics and other small details
/////////////////////2.0 update/////////////////////
-New ext config
-New refraction
-Added stock ducktail with brakelight
-Bug fixes: new lights beam, new collision model
-New physics
-Added badges in dashboard (lowbeam, highbeam, handbrake)
-Edited dashboard model
-Added digital instruments for the working dashboard screen
///////////////////////////////////////////////
-Tavria Nova modifikasyonu, 1998 yılında Ukrayna-Kore şirketi AvtoZAZ-DEU tarafından teknik ve operasyonel performansı iyileştirmek ve belirlenen eksiklikleri gidermek için tasarımı değiştirilen tamamen modernize edilmiş bir araçtır. Neredeyse tüm bileşenler ve montajlar modernize edilmiştir.
-Sonuç olarak iki modifikasyonun seri üretimine başlandı: “Tavria in transition ve modernize edilmiş Tavria Nova. “Geçiş dönemindeki Tavria pratikte daha önce üretilen otomobilin aynısıdır. Tek fark, bu modeli tasarlarken tasarımcılar tarafından belirlenen gereksinimlere getirilen üretim kalitesidir.
-Münferit parçaların kalınlığının artması nedeniyle gövde daha güçlü ve daha sert hale gelmiş, ön sütunlar, kapı açıklıkları ve arka spar için takviyeler yapılmış, sızdırmazlık iyileştirilmiş, ek titreşim emici pedler takılmış ve gövde parçaları arasındaki boşluklar azaltılmıştır. Motor ömrünü uzatmak ve performansını artırmak için güç ünitesinin üretiminde daha iyi malzemeler kullanılmış, parça ve montaj kalitesi iyileştirilmiş, daha güçlü bir elektrikli fan ile güç ünitesinin optimum termal koşulları sağlanmış, egzoz sistemi korozyona dayanıklı çelikten yapılmış bir susturucu ve giriş egzoz borusunun daha güçlü bir flanşı ile donatılmıştır.
-Otomobile güçlü bir marş motoru ve alternatör, daha yüksek kıvılcım enerjisine sahip yeni bir ateşleme bobini, altın kaplama kontaklara sahip daha güvenilir bir fan anahtarı sensörü, ışık akısı hidro-düzelticili Çek bloğu farlar ve yakıt seviyesi sensörü için yüksek hassasiyetli bir seramik direnç takıldı.