LADA VAZ 2107
1992
Sedan
Deixe seu feedback
Nota média 0 / 5. Total de votos: 0
Sem votos! Seja o primeiro
ВАЗ 2107 (21074) - советский седан компактного класса, один из последних представителей ВАЗовской «классики». Производство «семёрки» стартовало в далеком 1982 году. ВАЗ 2107 является модернизированной, более «люксовой» версией ВАЗ 2105, чем объясняется большое сходство между этими машинами. Что касается внешнего вида, то основными наглядными отличиями ВАЗ 2107 от «пятерки» можно назвать хромированную решетку радиатора, задние фонари, изменения в форме капота. В целом, Лада 2107 смотрится более презентабельно, чем модель 2105, если можно так выразиться. В интерьере «семёрки» следы…
ВАЗ 2107 (21074) – советский седан компактного класса, один из последних представителей ВАЗовской «классики». Производство «семёрки» стартовало в далеком 1982 году. ВАЗ 2107 является модернизированной, более «люксовой» версией ВАЗ 2105, чем объясняется большое сходство между этими машинами. Что касается внешнего вида, то основными наглядными отличиями ВАЗ 2107 от «пятерки» можно назвать хромированную решетку радиатора, задние фонари, изменения в форме капота. В целом, Лада 2107 смотрится более презентабельно, чем модель 2105, если можно так выразиться. В интерьере «семёрки» следы модернизации видны невооруженным глазом. Так, например, добавлены новые приборы: тахометр, указатель давления масла, а спидометр оцифрован до 180 км в час (на «пятерке» до 160). Также изменениям подверглись элементы обивки интерьера, рулевое колесо, так называемая «борода» (панель радиоприемника).
Теперь перейдем к двигателю. Мотор у ВАЗ 2107 более мощный, чем у «пятерки». Это 1.7-литровый агрегат, мощностью 77 л.с. (против 64 сил у 2105). На европейский рынок «семёрку» выпускали с двигателем 1.7 л (84 hp). Новая программа АвтоВАЗ, принятая в 2001 году, немного преобразила автомобили ВАЗ 2107. Появилось несколько вариантов комплектаций, а именно: «стандарт», «норма» и топовая версия – «люкс». Автомобили ВАЗ 2107 на сегодняшний день являются достаточно устаревшими. Однако ряд преимуществ, таких как дешевизна содержания, надежность, ремонтопригодность, приемлемый комфорт, позволили «классике» продержаться 30 лет на конвейере АвтоВАЗ.
Мощность: 85HP / 5500RPM
Крутящий момент: 126Nm / 4000RPM
Масса: 1030KG
Привод: Задний
Нагнетатель: Атмо
Топливный бак: 39 литров
Расход топлива: 9.2/100KM
Шины: Belshina IN-251
Двигатель: ВАЗ 2106
Объем двигателя: 1.6 литра
Красная линия: 6200RPM
Трансмиссия: 4МТ
Разгон: 17s – 100KM/H
Максимальная скорость: 150KM/H
Год выпуска: 1992
Цена: 1.067.000 рублей
CREDITS
Model – lew1X
Wheels – Andrey Kulakov
Physics – kaynji, redzub, skip, Buzy_Wuzy, Dmitrii A
Tire physics – Arch
Setup – kaynji
Sound – Kunos
Extensions – kaynji
Materials – kaynji
PBR – kaynji
Description – kaynji
Deixe seu feedback
Nota média 0 / 5. Total de votos: 0
Sem votos! Seja o primeiro