Üçüncü nesil Rounded-Line C/R & K/V modelleri ile Suburban dört kapılı bir araç haline geldi. Rounded-Line 1970"lerin gövde stili 19 model yılı boyunca büyük ölçüde değişmeden kaldı - bu da bu seriyi üretimdeki en uzun Suburban nesli yapıyor. 2WD (C/R) ve 4WD modellerinin (K/V) her ikisi de 1/2 ve 3/4 ton ("10" ve "20") şasilerde mevcuttu.

Model yılı 1973 olan Suburbanlar artık her iki tarafta iki kapıya (önceki nesilde sürücü tarafında sadece bir kapı vardı), ön ve arka klimaya, bagaj rafına, üçüncü koltuğun altında bir ısıtıcıya ve daha kolay erişim için basamak plakalarına sahipti. Yeni bir Eaton Otomatik Diferansiyel Kilidi arka diferansiyel için ekstra bir seçenek olarak sunuldu.

1973 model yılı için temel motor 250 CID sıralı altı (100 net HP), 307 veya 350 kübik inç küçük blok V8 (115 veya 155 net) veya 1973 için yeni 454 CID büyük blok V8 (240 net HP) isteğe bağlıydı. 307 V8 1974'te bırakılmış, 1976'da yerini 305 ve 400 küçük blok V8'lere bırakmıştır. 400, 1980'den sonra bırakıldı ve 454 henüz 4x4'lerde sunulmadığı için 350, K serisi Suburban'larda mevcut tek motor olarak kaldı. 1982 yılında yeni bir 6.2 L (379 cu in) Detroit...