S2000 CR 2008 için tamamen yeni bir donanım seviyesidir. Daha hafif, daha sert ve daha agresif genel tasarım, pist sürelerini, şasi dengesini ve hissini önemli ölçüde iyileştirmek amacıyla Honda S2000'in yarış pistindeki potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır. S2000 ile karşılaştırıldığında, fabrika ayarlı Honda S2000 CR daha agresif ve pist odaklı süspansiyon ayarları, artırılmış gövde ve şasi sertliği, genel ağırlık azaltımı ve yüksek hızlarda daha az kaldırma ve gelişmiş şasi dengesi için ayarlanmış aerodinamik spoyler sağlar. Çıkarılabilir bir alüminyum hardtop, üstü açılabilir yumuşak tavanın yerini alır.

Aerodinamik paket, büyük ve özel olarak ayarlanmış ön ve arka spoylerler sayesinde kalkışı azaltır. Özel şasi özellikleri arasında daha hızlı bir direksiyon oranı, daha agresif Bridgestone Potenza RE070 lastikler (RE050 lastiklerin yerine), daha büyük bir arka lastik boyutu, daha sıkı yaylar ve amortisörler, daha büyük denge çubukları ve S2000'in Kaiser Gümüş rengindeki yeni tekerlek tasarımı bulunmaktadır. Daha önce yumuşak tavan tarafından işgal edilen alana bir arka gövde desteği eklenerek ilave sağlamlık sağlanmıştır. Temel 2008 Honda S2000 ile karşılaştırıldığında, toplam ağırlık tasarrufu 51 pound (hardtop takılı) ve 99 pound (hardtop çıkarılmış).

Özel iç mekan, sarı dikişli siyah kumaş oturma yüzeyleri, benzersiz bir küresel alüminyum vites kolu ve...