









Chassis Carbon-fibre composite on steel tubular frame
Suspension Double wishbones, push-rod actuated coil springs and shock absorbers, anti-roll bar
Length 4,690 mm (185 in)
Width 1,845 mm (73 in)
Height 1,255 mm (49 in)
Wheelbase 2,695 mm (106 in)
Engine Mercedes-Benz 4.0 L (244 cu in) V8 90-degree DOHC naturally aspirated front engine
Transmission Xtrac 6-speed sequential manual sport gearbox
Power 460 PS
Weight 1,080 kg (2,381 lb) (including driver)
Fuel Aral Ultimate
Lubricants Mobil 1
Brakes Internally-ventilated carbon ceramic discs, all-round
Lastikler: Dunlop SP Sport Maxx
Ön: 265/660 - R18
Arka: 280/660 - R18
AVUS dövme alüminyum jantlar
Ön: 12 x 18 inç
Arka: 13 x 18 inç
DTM diğer Touring Otomobilleri: https://www.mediafire.com/folder/ukbm3vkqgpaas/DTM_other_Touring_Cars_Near_Finalized
Lemans Prototipleri: https://www.mediafire.com/folder/7g6488jsyt2ux/Lemans_Prototype_Near_Finalized
DTM 2003 season info
https://dtm.fandom.com/wiki/2003_DTM_Season
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sürüm 1.4 güncellemeleri
-Güncellenmiş sesler
-Removed Soft,Medium and Hard Compund Tyres.
-Added Dunlop SP Sport Maxx standardized dry slick compound
-StoffleWaffle tarafından KN5 dosyası, dış görünümlerde güncellemeler
-Updates to driver position and steering
-Lowered inertia and mass
-updates to tyre.ini
-slight reduction in power
-slight increase to...
Chassis Carbon-fibre composite on steel tubular frame
Suspension Double wishbones, push-rod actuated coil springs and shock absorbers, anti-roll bar
Length 4,690 mm (185 in)
Width 1,845 mm (73 in)
Height 1,255 mm (49 in)
Wheelbase 2,695 mm (106 in)
Engine Mercedes-Benz 4.0 L (244 cu in) V8 90-degree DOHC naturally aspirated front engine
Transmission Xtrac 6-speed sequential manual sport gearbox
Power 460 PS
Weight 1,080 kg (2,381 lb) (including driver)
Fuel Aral Ultimate
Lubricants Mobil 1
Brakes Internally-ventilated carbon ceramic discs, all-round
Lastikler: Dunlop SP Sport Maxx
Ön: 265/660 - R18
Arka: 280/660 - R18
AVUS dövme alüminyum jantlar
Ön: 12 x 18 inç
Arka: 13 x 18 inç
DTM diğer Touring Otomobilleri: https://www.mediafire.com/folder/ukbm3vkqgpaas/DTM_other_Touring_Cars_Near_Finalized
Lemans Prototipleri: https://www.mediafire.com/folder/7g6488jsyt2ux/Lemans_Prototype_Near_Finalized
DTM 2003 season info
https://dtm.fandom.com/wiki/2003_DTM_Season
------------------------------------
Sürüm 1.4 güncellemeleri
-Güncellenmiş sesler
-Removed Soft,Medium and Hard Compund Tyres.
-Added Dunlop SP Sport Maxx standardized dry slick compound
-StoffleWaffle tarafından KN5 dosyası, dış görünümlerde güncellemeler
-Updates to driver position and steering
-Lowered inertia and mass
-updates to tyre.ini
-slight reduction in power
-slight increase to downforce mainly to rear wing element
-güncellenmiş nihai oranlar ve varsayılan nihai tahrik oranının düşürülmesi
-Düşürülmüş devir limiti
-ayarlanmış ai.ini
-ayarlanmış aktarma organları.ini varsayılan vites oranları
-düzeltilmiş güç eğrisi
-güncellenmiş kullanıcı arayüzü
-updated digitalinstruments.ini
-LOD'lar ATCK tarafından eklendi.
-modification of aero.ini
-internal gears ratios (1st-6th) fixed In compliance with 2000’s DTM regulation’s
-updated final ratios and lowered the default final drive ratio, user can modify final drive ratio
-arabanın Raceroom versiyonu tarafından büyük ölçüde güncellenmiş fizik
------------------------------------
Sürüm 1.3 güncellemeleri
-ışık fiziği güncellemesi
------------------------------------
Sürüm 1.2 güncellemeleri
-aero bölümünde ayarlanabilir ön splitter
-sürüklemede hafif artış
-updates to setup.ini
-vites oranlarında güncellemeler
-aero.ini'de küçük güncellemeler
-yeni varsayılan vites oranı
-artırılmış frenleme ve takip ipucu
-araba kullanıcı arayüzünde güncellemeler
-updates to power.lut and power curve
------------------------------------
Version 1.1 updates
-reduced values to braking and trailing hints
-Direksiyon kazanç değerinde azalma (önden kaymayı azaltmalıdır)
-ai downshift changed to 81%, Faster acceleration for the ai.
-Ataletin azaltılması
-Reduction of mass (1080 kg including driver in data folder/data.acd)
-onboard setting’s updated
-yeni aero uygulaması
-artan yakıt tüketimi
-correct fuel tank size from 115L to 70L
-geliştirilmiş aero denge
-slight setup tweeks
------------------------------------